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液壓機潤滑油的使用方法

發布時間：2022-07-07T12:12:34更新時間：2022-07-07T12:12:00 瀏覽量：179
[內容摘要]： 由于設備各部分的工作方式和狀態不同，對每個潤滑點的加油周期、每次加油量和加油方式都有嚴格的要求。駕駛和維修人員應嚴格按照要求執行，不能隨意加油，難以滿足潤滑要求。 02 多加點潤滑油沒有壞處 設備操作部件的結構類型和使用條件決定了加油量，通常在設備...
 
由于設備各部分的工作方式和狀態不同，對每個潤滑點的加油周期、每次加油量和加油方式都有嚴格的要求。駕駛和維修人員應嚴格按照要求執行，不能隨意加油，難以滿足潤滑要求。
02
多加點潤滑油沒有壞處
設備操作部件的結構類型和使用條件決定了加油量，通常在設備操作手冊中有明確的規定和要求。維修人員應根據操作手冊、設備配置油標準或油尺和窗口進行補充，過量加注潤滑油，有害無用。
03
已經加了油，還沒有潤滑
設備的運動部位、工作方式和環境溫度不同，對潤滑劑的要求也不同。應根據需要添加不同類型和品牌的潤滑劑。只有使用含有必要添加劑和所需物理和化學指標的潤滑劑，設備才能有良好的潤滑。不看品牌就加油是件壞事。
04
加入潤滑油后迅速干燥
嚴格地說，這是一概念理解的誤解，只有燃料直接參與工作。添加潤滑油，一般是指在相互運動的摩擦副之間添加潤滑油，填充凹凸，保持一定厚度的潤滑油膜，分離摩擦副的兩個相互接觸的表面，減少摩擦阻力，減少磨損，同時冷卻零件和密封。這些加油功能間接支持燃料工作。
05
油臟了倒了
除了酸性和變質的液壓油外，還有更多的液壓油和潤滑油可以使用。只有與金屬顆粒混合的液壓油經過沉淀和過濾后才能重復使用。經過簡單處理后，污染嚴重的油可用于粗加工設備潤滑和露天設備防銹，也可收集并移交給廢油回收，可節約能源，減少浪費。“一倒了之”盡管省事污染了環境，卻違反了可持續發展的原則。
06
換密封圈漏油
在大多數情況下，液壓系統中，漏油故障是由于密封圈故障造成的。密封圈通過彈性(壓力)進行密封。
密封圈安裝到位后，當沒有油壓時，其彈性應能對接觸面產生預壓，即其截面應有一定的壓縮變形；當有油壓時，它被壓到凹槽的一側，通過彈性密封。更換密封圈時，必須嚴格按照說明書選擇相同尺寸的密封圈，否則不能保證適當的壓縮程度。
同時，應特別注意：不要使用使用過的密封圈，使用新的密封圈時應仔細檢查其表面質量。只有在確認沒有小孔、凸起、裂紋和凹槽等缺陷并具有足夠的彈性后才能使用。如果漏油，更換密封圈肯定是錯誤的。
07
密封圈的型號很好。把它放在上面
更換密封圈時，應首先嚴格清潔液壓系統的開口部分，并嚴格防止雜質和臟油混入系統。安裝時，使用專用工具防止金屬尖端邊緣甚至指甲劃傷。密封圈不能直接覆蓋元件的螺紋部分。在特殊情況下，應制作簡單的安裝工具或用塑料薄膜覆蓋螺紋部分，并在工具或薄膜外涂上清潔的液壓油。“套上就行”本質上是不可能的。
08
隨意放置備用密封圈
因為密封圈含有有較多的添加劑，因此容易老化和變質。因此，在保存過程中，不僅要避免陽光照射，還要防止其受潮受熱，還要注意不要接觸酸堿物質。通常，儲存期不應超過一年半。不要用繩子或鐵絲把它們串起來保存。因此，不可能隨意放置備用密封圈。

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