液壓機(jī)動(dòng)梁(拉缸)不下降是原因
發(fā)布時(shí)間:2022-08-24T09:54:26更新時(shí)間:2022-08-24T09:53:29 瀏覽量:120液壓機(jī)動(dòng)梁(拉缸)不下降是原因
①IDT未能進(jìn)行通電,泵15來油經(jīng)閥29短路至油箱,系統(tǒng)工作壓力水平上不去,無壓力控制油液可以通過 插裝閥30、24等進(jìn)入缸7上腔。630t液壓機(jī)基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng).液壓機(jī)是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。單柱液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。四柱萬能液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。液壓機(jī)生產(chǎn)廠商液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。此時(shí)可查明ID不能沒有通電的原因,予以及時(shí)排除。 ②5DT未能實(shí)現(xiàn)通電,缸7下腔回油不能經(jīng)閥司2通油箱,即缸7下腔回油悶阻。此時(shí)需要查明 5DT未能發(fā)現(xiàn)通電的原因,予以有效排除。|
③ 錐形閥30、24、22和液壓控制止回閥5,只要其中一個(gè)閥芯卡在關(guān)閉位置,就不會(huì)使油進(jìn)入氣缸7的上腔,也不會(huì)使油返回氣缸7的下腔,使?fàn)恳龤飧?無法工作。 首先,擰下氣缸7進(jìn)油口的管接頭,確認(rèn)進(jìn)油口是否有油流,然后拆下倒檔插裝閥30、24,如果有,拆下閥22。 閥芯應(yīng)能在閥套內(nèi)靈活移動(dòng)。
拉拔氣缸7故障,例如氣缸活塞在氣缸孔內(nèi),| 活塞桿在導(dǎo)套孔內(nèi)受力嚴(yán)重,會(huì)造成拉拔氣缸不能動(dòng)。可參閱本書關(guān)于液壓缸故障的分析和排除內(nèi)容,排除繪圖氣缸故障。
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